Pulang 26.08.2015 lewat jalur utara: Gresik – Lamongan – Bojonegoro – Ngawi – Sragen – Solo – Klaten – Jogja
Perjalanan pulang lewat jalur utara dimulai dari Gresik sekitar jam 8.45. Diantar teman sampai Terminal Bunder lanjut menikmati pagi dengan jalanan sepanjang Gresik Lamongan. Tidak banyak kesan sepanjang jalan ini selain saya pengen Nasi Krawu tapi mau mampir kok masih kenyang, huhu… 🙁
Lalu masuk ke Lamongan:
Lamongan ini, saya harus mengacungkan 2 jempol untuk jalannya yang muluss. Di sepanjang perjalanan berangkat dan pulang, ini adalah jalan terbaik yang saya lewati.
Tak lama kemudian sampai di Bojonegoro:
Bojonegoro ini… luass dan jauhnya…. Hampir separoh perjalanan pulang saya habiskan di Bojonegoro. O ya saya pernah ke kota ini tahun 2012 di Kalitidu untuk penelitian. Jalanan dari perbatasan Lamongan ke Bojonegoro kota cukup lancar. Di sepanjang jalan saya banyak melihat orang-orangan yang didandani menyerupai manusia. Biasanya orang-orangan semacam itu ditaroh di tengah sawah untuk menakuti burung-burung. Tetapi kenapa di sini ditaroh di pinggir jalan ya? Sayang nggak sempat ambil foto.
Jalanan mulai jelek mulai dari Kalitidu ke Padangan. Padangan ke selatan jalannya ada yang bagus ada yang bergelombang, yang jelas sih udah jauh lebih baik daripada 3 tahun yang lalu.
Dalam ilmu geologi, daerah Bojonegoro termasuk dalam Zone Randublatung dan Zone Kendeng. Zone Randublatung merupakan sinklinorium (pegunungan lipatan bawah), Zone ini memanjang dari Cepu, Ngimbang sampai ke Wonokromo Surabaya. Tidak heran di zona ini banyak terdapat minyak & gas. Sedangkan Zona Kendeng merupakan antiklinorium (pegunungan lipatan atas) yang terletak di selatan Zona Randublatung. Zona Kendeng ini membentang dari Ungaran, Bojonegoro bagian selatan, Mojokerto lalu menghujam di Selat Madura. Ciri Zona Kendeng ini adalah adanya perbukitan yang bergelombang. Nggak heran kan kalau jalan Padangan ke selatan banyak naik turunnya. Nah.. itu adalah pegunungan lipatan. Lipatan semakin ke timur semakin melemah, dan tenggelam di Selat Madura.
Untuk lebih jelasnya bisa dilihat di peta:
Foto minjem dari: http://smiagisttmigas.blogspot.com
Di Bojonegoro saya juga menemukan banyak kerajinan dari Kayu. Saya berhenti di sebuah masjid di daerah ini untuk melaksanakan Sholat Dzuhur sekaligus Ashar.
Perjalanan melintasi Bojonegoro berakhir ketika melewati pintu gerbang ini. Walaupun gapura ini tidak semegah milik lamongan tapi ini adalah gapura paling ditunggu-tunggu setelah perjalanan yang tak habis-habisnya melintasi Bojonegoro.
Lega rasanya ketika sudah sampai pertigaan Ngawi. Artinya sudah separuh perjalanan. Sekarang tinggal menyelesaikan separuhnya. Kembali lewat jalur tengah membuat saya merasa nyaman. Rasanya seperti kalo dari luar kota pulang ke Jogja udah nyampe Prambanan. Nyicil ayem, kata orang Jawa. Jalur tengah dari Solo, Sragen, Ngawi, Jombang adalah merupakan Zona Depresi Jawa, sebuah zona sinklin yang terletak di antara Zona Kendeng dan Zona Gunung Api. Zona Depresi Jawa ini mempunyai aksesibilitas baik dan tanahnya subur. Memang cocok untuk jalan antar provinsi. Dan cocok juga untuk pertanian.
Setelah merasakan perjalanan lewat jalur tengah dan jalur utara, saya punya beberapa catatan. Kalau ngejar cepat sampai tujuan, jalur utara ini bisa jadi pilihan tepat. Apalagi beberapa tahun lagi kalau jalannya sudah diperbaiki bisa lebih cepat nyampai. Tapi kalau untuk hiburan biar nggak bosen, jalur tengah ini pilihat yang tepat. Bener-bener nggak bosen. Apalagi sambil kulineran. Kalau mau lebih menantang lagi bisa lewat jalur selatan, lewat pegunungan karst: Pacitan Wonogiri Wonosari Jogja. Saya udah nyoba motoran dari Jogja sampai ujung Gunungidul yang berbatasan dengan Wonogiri. Jalannya lebih cetar, udah menanjak, menikung, musti menyalip lagi. Mantap deh! Valentono Rossi kalah hehe…. Dan sebanding-lah dengan viewnya yang indah sambil menyusuri pantai-pantai selatan jawa.
Truk adalah mahluk yang meski badannya gede, tapi jalannya pelan dan gampang disalip. Sedangkan bis adalah mahluk yang paling ugal-ugalan di jalan. Mau bis yg ekonomi, eksekutif, patas sama saja kelakuannya. Udah ngebut, mepet, nyalip, trus ngerem mendadak. Jadi kalau ketemu bis mending buru-buru menyingkir dan mengalah sajalah.
Nyampe kembali di perbatasan Jateng-Jatim. Hello Jawa Tengah, I’m comingg… 😀 Selamat Tinggal Jawa Timur! Sampai Berjumpa lagi 😀
Sampai Sragen Kota mata dan otak saya sudah nggak mau kompromi lagi. Fokus udah kemana-mana. Jalan aja pelaan banget cuma 20 km/h saking ngantuknya. Ketimbang kenapa-napa, akhirnya saya menepi di sebuah masjid di tepi jalan raya, Masjid Al Falah.
Masjid adalah tempat persinggahan terindah bagi musafir. Jangan lupa kalau doa musafir itu mustajab, jadi banyak-banyaklah berdoa di sepanjang perjalanan 😀
Cukup lama saya disini untuk kemudian melanjutkan perjalanan kembali . Di tengah jalan saya ketemu sunset yang indah banget. Masih di daerah Sragen.
Magrib saya sampai Solo, sempat nyasar2, lalu lanjut Klaten. Tadinya mau mampir kulineran tapi nggak jadi karena pengen cepet nyampe Jogja. Jalanan di Klaten… Setengah tahun yang lalu saya magrib pulang dari Solo lewat jalanan di Klaten dan rasanya mau nangis. Jalannya jelek banget, apalagi di daerah Delanggu. Waktu itu hujan turun lebat, lampu penerangan jalan tidak banyak. Saya nggak berani jalan di tengah karena banyak truk dan bus yang kenceng-kenceng. Saya jalan di pinggir dan (mau nggak mau) menikmati jalan yang jelek yang lobang-lobangnya nggak kelihatan karena tergenang air. Huhu….
Tetapi pas saya pulang kemaren jalanan di Klaten sudah lebih baik. Lampu penerangan sudah lebih banyak. Sudah bisa dipake ngebut. Jogja Solo yang biasanya 2 jam, koreksi waktu kemaren bisa ditempuh dengan waktu 1,5 jam.
Jam 8 malam saya sampe Jogja. Sebelum pulang ke rumah mampir Bakmi Jowo dulu sambil nelpon temen2 Jatim, ngabarin kalo dah nyampe Jogja. Lalu pulang ke Home Sweet Home. Alhamdulillaah….
“Telah jauh kutempuh perjalanan, bawa sebentuk cinta, menjemput impian.. (Kla Project)”
59 Comments
Keren….hebat mbak…..mentalnya uedann. Salam
makasih mas…hehe….
sangat informatif, dan menarik
terimakasih 😀
kalo dah nekad ya gini-ni hahaha.
saya suka ceritanya
hehe….terimakasih sudah meluangkan waktu untuk membaca 😀
kagum Mental terutama. Ngawi kan hutan nya panjang panjang, untung jalan siang.
sedikit masukan, berapa bensin yg di beli, berapa jarak tempuh dan kekota ini dan itu sampainya jam berapa tdk terdapat di tulisan ini. Selebihnya jempol.
Terimakasih masukannya.
Total saya isi bensin 5x full tank pertamax @30.000, jadi total bensin PP sekitar 150.000. Kalo jamnya sudah lupa, karena tidak selalu melihat jam.
Keren mbak, sangat bermanfaat dam menginspirasi.
Rencana dari Solo ke Sidoarjo naik motor sendirian juga 😀
Salam satu aspal.
Mantap!! Selamat menikmati perjalanannya..:D
what a wonderful journey… TOP BANGET!!!!
Terimakasiiihh 😀
keren kak , besok tgl 28-29 januari 2017 saya ada rencana touring nih ke yogya ……,
Nice post ….., 🙂
hai…hai… welcome to Jogja 😀
maaf mau nanya, kalo dari Surabaya ke Jogja, lebih enak lewat utara (Gresik-Bojonegoro-Ngawi) atau selatan (Sidoarjo-Mojokerto-Madiun) ya? alasannya?
Kalo dari surabaya pake motor sy lebih sreg lewat jalur selatan (mojokerto – jombang – madiun – ngawi, alasannya lebih dekat jaraknya jadi nggak terlalu capek. Madiun nggak masuk kotanya lho, cuma di ujung utaranya aja.
Kalo pake mobil lewat jalur utara lebih enak, karena sepiii jadi bisa ngebut.
mau tanya boleh gak kak ??
kak mau tanya saya pemula sih dan saya ingin sekali ke jogja … saya ingin tanya lebih sama kakak, tapi lewat sosmed kak soalnya banyak yang saya tanyakan kalau kakak berkenang boleh email saya di ecatiw11@gmail.com
oke, silakan….
kalo dr jogja sby enk e lwat mna mbk, yg jrak tempuh e lbih dket….
kalo pas saya motoran enak lewat jaur tengah mas. Cuma akhir2 ini kata temen yg juga motoran, jalur tengah sering macet dan padat… mungkin sebaiknya cek info jalan dulu. Jalur utara bisa jadi alternatif karena masih sepi
Wonder…. gila nich cewex, yg laki ajja jarang2 motoran jogja-sbaya, sendirian lagi.
Selamatttt N Bisa Di ulang lagi Advencer Touringnya.
hehe…makasih mas, nggak se-ekstrim yg dibayangkan kok. Jogja surabaya jalurnya lurus, enak hampir nggak ada tanjakan…. cuma jauhh
Mbk mau tanya,, klo ke jogja lewat gresik lewatnya kota apa aja ya?
Dari Gresik lewatya: Lamongan – Bojonegoro – Ngawi – Sragen – Solo – Klaten – Jogja
Dan brp jam? Tolong segera dijawab,,, mksih
Saya 12 jam, pake tidur dulu di Bojonegoro & Sragen 😀
Kalo motorannya sih paling sekitar 10 jam
Bener-bener salut sama mba nya. Berani banget, apalagi sendirian gitu :). Dari dulu saya pingin juga ke Surabaya, tapi ga pernah punya pikiran untuk naik motor. Kalo sekarang kayaknya pingin naik motor aja jogja – surabaya :D.
hehe…dicoba aja mas lewat jalur tengah, jalur utara juga..
kalo pake mobil lebih fantastis lagi….over 4000 kilo pp mbak….ternyata semua bisa dicoba…asalkan ada niat dan kemauan
Kmrin sempet motoran jg pp jogja surabaya,, ngbisin bensin 150rb pp nya,, tp asyik sampai ban bocor di mlm hari akhirnya nebeng mobil pic up ,
Bocor dimana mas? Pasti jadi pengalaman yg tak terlupakan 😀
Mbk emang jlnnya baik g bergelombng?dengan hati was was anku perempuan kuijinkan motoran dr yogya ke bojonegoro. Itu sdh miris krn bnyk bus yg ugal2an. Semoga selamat sampai tujuan anku…
Pas saya motoran th 2015 Bojonegoro daerah Padangan sedang diperbaiki, jd jalannya nggak begitu bagus. Mungkin sekarang udah bagus. Selain itu aman. Padangan ke selatan memang bergelombang, tapi aman kok. Aspalnya mulus jalannya juga lebar.
Pas saya motoran th 2015 Bojonegoro daerah Padangan sedang diperbaiki, jd jalannya nggak begitu bagus. Mungkin sekarang udah bagus. Selain itu aman. Padangan ke selatan memang bergelombang, tapi aman kok. Aspalnya mulus jalannya juga lebar. Kalo bus di Bojonegoro nggak sebanyak yg jalur Ngawi – Madiun – Mojokerto
Hebat mbak nya . anda lewat karangjati ngawi atau geneng ngawi.
Weh nggak nyadar kalau udah lewat situ 😀
Bojonegoro ini… luass dan jauhnya…. Hampir separoh perjalanan pulang saya habiskan di Bojonegoro.
Walaupun gapura ini tidak semegah milik lamongan tapi ini adalah gapura paling ditunggu-tunggu setelah perjalanan yang tak habis-habisnya melintasi Bojonegoro.
Ketawa saya mbak liat tulisan mbak nya ini,, salut,, jangan coba kalau malam mbak,, bahaya
Bener mas, lamaa banget di Bojonegoro wkkwk….. Wah nggak deh kalau malam, siang aja sepi hehe….
Bojonegoro ini… luass dan jauhnya…. Hampir separoh perjalanan pulang saya habiskan di Bojonegoro.
Walaupun gapura ini tidak semegah milik lamongan tapi ini adalah gapura paling ditunggu-tunggu setelah perjalanan yang tak habis-habisnya melintasi Bojonegoro.
hehe lucu mbak ulasannya mengenai bojonegoro,, matoh sampean mbak. . .
Mbak yg nekad mau tanya dong wkwk
Saya mau liburan dr sby ke jogja naik motor misal berangkat jumat pulang minggu kira” masuk akal gak ?
Apa hanya akan capek dijalan tanpa bisa senang” di jogja .
Masuk akal kok, tetapi tergantung kondisi fisik km. Badannya didengerin… kalo capek istirahat, jangan dipaksakan. Disarankan pas di Jogjanya jangan motoran di tempat2 yg jauh dan menguras tenaga. Good luck!
Kak aku mau ke jogja boleh minta wa nya kak buat tanya2 ke sana.. Dan kira2 ada tilangan gak
Haloo maaf2 baru buka komen di blog skrg…. maklum 2 bulan ini ga sempat buka blog. Gmn udah jadi ke Jogja?
Keren semoga bisa menginspirasi yang lainnya
Gara2 tulisan mba ini nih saya jd kepengen bgt motoran ke surabaya haha
Bismillah..
haha… Ayo dicoba aja, it’s fun. Jangan lupa cek kondisi motor & hati2 di jalan 😀
Kok lama sekali 12 jam lebih,, gresik-jogja haruse 5-7 jam jika istirahat
Maklum jalan santai kak, nggak lewat tol lho 😀
Hebat mba salam kenal, boleh bagi no wa mba sp tau ke jogja bs mampir..
halo salam kenal mbak ari, wah sy nggak mungkin mencantumkan no WA di blog. Kalo ke Jogja bisa hub saya lewat DM IG @sejuta_pelangi 😀
Wah, keren banget Mbak Heni! so inspiring perjalanannya 🙂
hai…terimakasih 🙂
Selamat, salut, apresiasi yg setingginya bwat mbak Heni, sya dlu pernah sepeda ontel jogja – surabaya thn 1981, memang enak klo jln pagi hari, jelas kliatan, tdk bersaing dg truk, paling bis, sya sekarang sering motoran sendiri ke barat, jogja banten, lwat pantura, plang lwat selatan, bandung ciamis, jogja, selamat deh bwat mbak yg bermental baja, yg penting niat,pasti terlaksana keinginan itu,
Wow naik sepeda, luar biasa! nggak kebayang…. tapi pasti bisa menikmati suasana ya 🙂
Mbak Inna juga luar biasa masih motoran sampai jauh, Salut!
mbk minta infonya donk sy jg pgn sekali kyk mbknya pgn solo touring ke solo.berangkat dr sidoarjo.bs di infoin rutenya lewat mana aja yaa
halo, itu info rutenya sudah saya tulis di awal tulisan yang part 1 🙂
hallo kak , mnding jalur selatan atau utara untuk kecepatan sampenya ya kak ?
hallo kak ,seru sekaliii sangat mnambah info